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東風最暢銷單橋散裝水泥罐車專用功能說明：
●本公司生產的散裝水泥車、粉粒物料運輸車采用全自動電腦CAD設計技術，罐體采用全自動縱向焊接工藝焊縫牢固、平整，罐體采用直通式或Y型流化床優化罐體內部和外部結構，具有重心低，容積大等特點；
●空壓機可采用皮帶輪驅動或直接傳動，與罐體匹配合理，管路結構緊湊，具有阻力小、出料快，密封性好，有效的提高了出灰率，降低了粉粒物料殘余率。
●本公司生產的系列散裝水泥車（粉塵物料運輸車）選用不同品牌的系列原裝底盤。具有整體外形美觀、較高的性價比、安全可靠、駕駛便捷等優點。
●本公司生產的系列粉塵物料運輸車、適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運輸和氣壓卸料，卸料高度可達15m，水平距離為5m。
●一體合成的罐體具有整體強度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點。
●罐內流化床設計科學，布置合理，能有效的縮短卸料時間、提高了罐體的容積利用率，降低了剩灰率。
●散裝水泥半掛車罐體采用雙錐內傾臥式結構，雙管進氣、雙筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行業標準要求。在工業、農業、商業、建筑業等方面得到廣泛應用。
罐體容積、規格嚴格按公告制作（26立方米）最大可裝29噸水泥，采用5MM武鋼板材制作（質量保證）；罐體一次性卷壓成型，兩個進料口罐口、兩個氣室，可送灰18米高度,罐體6.7米。C、提供底盤合格證、整車合格證、全國統一機動車輛發票、隨車工具、車輛質保手冊、全國服務站名錄等。
罐體外形美觀，獨創的W型寬流化床設計，容積利用率高。W型流化床與側滑板，脊背的最佳角度匹配，出料速度更快，剩灰率更低，罐體自動化焊接一次成型。內部采用首創國內先進金屬編制氣管，耐高溫，抗老化，密封性是普通膠管的10倍。國內知名品牌無潤滑擺動空壓機 品質保證，故障率低。配備二次送風管，保證出灰順暢，增加效率。雙動力配電柜，利用電機驅動空壓機卸料，每次可以節省燃油10····15L,人性化操作，歡迎前來選購！
粉粒物料運輸車專用功能說明：散裝水泥車制造結構:外形為圓罐體,材質可選用碳鋼,不銹鋼,鋁合金.內部采用氣袋式硫化床.結構簡單,維修方便,硫化性能好.可選用7.5m3,8m3,10m3空壓機,傳動軸直接傳動.(可選皮帶傳動.)
東風我公司生產的散裝水泥車、粉粒物料運輸車采用全自動電腦CAD設計技術，罐體采用全自動縱向焊接工藝焊縫牢固、平整，罐體采用直通式或Y型流化床優化罐體內部和外部結構，具有重心低，容積大等特點；空壓機可采用皮帶輪驅動或直接傳動，與罐體匹配合理，管路結構緊湊，具有阻力小、出料快，密封性好，有效的提高了出灰率，降低了粉粒物料殘余率。
散裝水泥車（粉塵物料運輸車）適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運輸和氣壓卸料，卸料高度可達15m，水平距離為5m。選用不同品牌的系列原裝底盤。具有整體外形美觀、較高的性價比、安全可靠、駕駛便捷等優點。一體合成的罐體具有整體強度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點。
罐內流化床設計科學，布置合理，能有效的縮短卸料時間、提高了罐體的容積利用率，降低了剩灰率。散裝水泥半掛車罐體采用雙錐內傾臥式結構，雙管進氣、雙筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行業標準要求。
罐體主要由筒體、罐體上端給進料口、流態化床、出料管總成、進氣管及其它附件組成。管路系統：散裝水泥車前、后氣室各設一根進氣管，通過球閥可分別實現同時開啟和單獨控制的功能。
工作原理：工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅動空壓機，產生的壓縮空氣經控制管路進入氣室內,使罐內粉粒物料產生流態化現象。當壓力達到0.196Mpa時，打開出料蝶閥，實現卸料。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用。
粉粒物料運輸車又稱散裝水泥車，由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節約大量包裝材料和裝卸勞動。底盤，根據實際需求，用戶可自選底盤。罐體粉粒物料車罐體主要由筒體、罐體上端給進料口、流態化床、出料管總成、進氣管及其它附件組成。罐體頂部裝有兩個或三個給進料口。
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